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网易汽车4月24日报道 2025年4月23日,在第二十一届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕之际,华为数字能源于4月22日下午成功举办了智能电动&智能充电网络战略与新品发布会。华为数字能源副总裁、智能电动产品线总裁王超在会上发表主题演讲,宣布华为智能电动DriveONE将聚焦“度电续航”和“运动域”两大核心领域,推动新能源汽车行业迈向智能电动化新时代,为用户打造极致的续航、安全、操控与舒适驾乘体验。
华为数字能源副总裁、华为数字能源智能电动产品线总裁王超
聚焦度电续航,迈向全民出行无忧
在新能源汽车产业发展历程中,续航和补能一直是关键因素。随着技术进步,行业逐渐从单纯的续航提升转向更高效的度电续航优化。华为智能电动DriveONE提出“全民度电十公里”目标,致力于通过技术创新,让每度电都能支持车辆行驶十公里,真正实现出行无忧。
王超总裁指出,度电续航技术发展分为三个阶段。1.0时代,通过增加电池容量和单点技术创新提升续航;2.0时代,转向整车能效系统化优化,实现能效正循环;未来3.0时代,将实现全民度电十公里,油电同频同速。DriveONE在1.0时代通过多合一动力总成和高压SiC技术研发,提升整车续航;2.0时代,通过系统化设计,率先实现A级车度电十公里。2025年,DriveONE与多家车企联合测试,A级车度电续航突破12公里,展现了强大的技术实力。
运动域创新,从本能安全到全域安全
随着新能源汽车应用场景的拓展,整车安全性、舒适性和驾驶灵活性成为关键。华为智能电动DriveONE提出运动域创新安全理念,通过部件融合提升行驶安全性和操控体验。
王超总裁介绍,运动域发展分为三个阶段。1.0阶段,从液压控制转向全面电动化,实现分布式控制;2.0阶段,通过部件冗余备份和近端闭环,提升操控性和安全性;3.0阶段,将实现全域安全和全域近端闭环,颠覆传统驾驶思维。DriveONE在1.0阶段推出领先行业的动力总成;2.0阶段,通过跨部件协同和近端闭环,提升高速避障和雪地爆胎安全性。未来,DriveONE将转向全面分布式硬件架构,软件方面将基于功能和性能进行灵活调配,实现整车姿态控制。
携手江汽集团,加速运动域进化
发布会上,江汽集团股份公司副总经理、技术中心主任宋华发表演讲,强调汽车行业正处于从电动化向电动智能化转型的关键时期。江汽集团与华为携手,致力于在运动域实现突破。双方已在X方向上取得初步成果,如多电机扭矩独立控制和驱制融合算法。未来,江汽集团将继续与华为合作,打造运动域融合豪华价值体验。
江汽集团股份公司副总经理、技术中心主任宋华发表主题演讲
引领智能电动化未来
华为智能电动DriveONE将持续以“度电续航”和“运动域”为核心竞争力,推动智能电动化发展。通过技术创新和合作,DriveONE将为用户提供绿色、可持续的出行解决方案,让出行更美好。